La velocidad pico (Vpeak) y el tiempo límite asociado a esa velocidad (tlim) son variables utilizadas para programar cargas de entrenamiento y la duración de los intervalos durante entrenamiento interválico, respectivamente. Recientemente se han publicado los resultados de un estudio (DA Cruz y col, 2017; J Sports Med Phys Fitness 23-ene) cuyo objetivo fue valorar diferentes duraciones del calentamiento previo a los test (5, 10 y 15 min) para determinar el tiempo límite. Participaron sujetos no entrenados que fueron sometidos a varios test de laboratorio: 1) test de esfuerzo en tapiz rodante comenzando a la velocidad de 8 km/h después de un calentamiento a 6 km/h durante 3 min, e incrementando la velocidad 1 km/h cada 3 min hasta el agotamiento para determinar la Vpeak; 2) tres test rectangulares, realizados en orden aleatorio, con duraciones de calentamiento de 5, 10 y 15 min al 60% Vpeak para determinar el tlim (tlim5, tlim10, tlim15). La velocidad utilizada después del calentamiento fue Vpeak hasta el agotamiento. Los resultados mostraron que la duración del calentamiento afectó a la duración de los test (tlim). Se observaron diferencias significativas entre tlim5 y tlim10 y entre tlim5 y tlim15, pero no se observaron diferencias entre tlim10 y tlim15. Además, el calentamiento no influyó en el resto de variables (FCmax, RPE y concentración de lactato). Los autores concluyen que la duración del calentamiento puede influir en los resultados de los test destinados a valorar el tiempo límite hasta el agotamiento a altas intensidades.
A pesar de la importancia reconocida del calentamiento sobre el rendimiento, la estructura del mismo se realiza en muchas ocasiones a través de un proceso de ensayo-error. Su efecto sobre el rendimiento está determinado por la intensidad, duración e intervalo entre su realización y la competición, y su efecto se relaciona esencialmente con el aumento de temperatura muscular.
